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(中央社記者張建中新竹10日電)IC設計廠義隆電第 3季歸屬母公司淨利新台幣2.43億元,季增達76%,並為6季新高,每股純益0.58元。

義隆電第 超值推薦3季在指紋辨識晶片與筆記型電腦、平板電腦和手機觸控晶片出貨同步成長帶動下,合併營收攀高至19.59億元, 優於原預期的18億至19億元水準,季增26.29%。

隨著產品組合變化,義隆電第3季毛利率如預期拉升開箱文至41.53%水準,較第2季揚升0.83個百分點。

儘管業外虧損擴大, 義隆電第3季獲利仍高度成長,歸屬母公司淨利2.43億元,季增76%,並為6季新高水準,每股純益0.58元; 前3季歸屬母公司淨利4.91億元,年減23.49%,每股純益1.18元。

因中國大陸十一長假影響,義隆電10月合併營收滑落至5.48億元,月減17.6%,法人預期,時序逐漸步入消費市場傳統淡季,義隆電第4季營運將受影響,將較第3季滑落。1051110

下面附上一則新聞讓大家了解時事

將自己喜歡的事情當作工作,是一生的幸福。但將喜歡的事物當作志業看,是一生辛苦。每天做自己喜歡的事,和思索這件事為何如此、要如何發展才有機會茁壯,是兩件完全不同的事,只有後者才是真正將一件事物融合進生活的一部分。

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「自行車對我來說,就是我的人生,生活的手段,自己的事業,是需要一輩子去努力思索的事。」和捷安特的老大哥劉金標一樣,來自南韓的金秉勳,也是一位自我創業的頭號自行車迷,因為對車子的興趣,讓他創辦了《自行車生活》這一本雜誌,自己是老闆,同時也採訪、寫作,大小事都一手包。

這是金秉勳第一次參加島波海道的自行車大會,但是過去他已經去全世界參加過大大小小的比賽很多次了,熱愛單車的他,每一段時間都會帶著自己的折疊車去世界各地「取材」,不僅是為了給雜誌找出新的方向,也是為了讓自己不會在繁忙的工作中,因為壓力而迷失了選擇這份工作的初衷。

讓金秉勳一頭栽入自行車產業的契機發生在2002年,他那時參加了第一次人生的自行車大賽,彼時韓國國內仍沒有類似的自行車文化,一切都還在草創,不僅沒有相關的軟硬體設施,在文化傳播上,也是一片荒蕪。抱著一片藍海中總會找到足夠養活自己的東西的想法,金秉精典限量勳毅然投入於此,並在2003年就開始舉辦韓國的第一屆大賽。

「我覺得不管在各國,行經馬路的車子對自行車騎士來說,都是很大的障礙。因此如何在舉辦比賽中克服這一點,是很重要的,而日本的島波海道無愧於最棒自行車道的美稱,直接將兩地重要的高速公路給封起來,整趟行程騎起來非常舒服,實在是了不起。」金秉勳說,這次參賽對自己眼界的開闊起了很大的影響,也對日本官方和民間結合起來的力量,感到佩服與尊敬。

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他也表示,五年前自己曾經參加騎過島波海道這一條路線,可是當時還沒有大會,騎的路段有一些不同,不但路更加崎嶇,在相對較狹窄的路段,還必須注意後方來車的威脅,走走停停的感覺也不是特別順,因此這次大會有助於初學者,更好的享受自行車帶來的樂趣,也會比較有心情欣賞沿途美景。



談到這次的四國之旅,金秉勳豎起大拇指表示非常滿意,「沿海邊的景色優美,有高低差,但是恰到好處,讓參加者能有些挑戰,但又不會妨礙他們體驗旅途中的其他樂趣。」

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在結束這一段行程後,金秉勳並沒打算就此回國,而是就此要趕往下一個日本的其他地區騎車,為自己所愛付出生活一切心力,或許這就是所謂甜蜜的負荷吧。

他提到自己的生活就是自行車,就算放假也是旅遊和自行車,這就是他選擇人生的方式,接下來他還準備延長路線,去參訪世界各地的自行車路線,準備出一本書,希望能對國內的自行車推廣有所幫助。

四國到本州之間島嶼連綿不斷,山脈崎嶇蜿蜒,像一碗苦酒,在品嘗時刻苦銘心,但在這之後回憶滋味,卻又點滴在心頭。周遊世界的路上,將生命投入兩輪世界的自行車職人金秉勳,今後仍舊會用這樣的心情繼續努力吧。

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